變壓器是電力電網中運用最普遍的設備，他貫穿于電力電網系統的發，輸，配，變，用；各個環節。一般來說，從發電到用電需要經過3----5次的電壓變換過程，其中變壓器必然產生有功和無功損耗，所以其電能總耗約占發電量的百分之十。尤其在變電配網中，增加配變布點的要求使的配電變壓器的數量和總容量非常龐大，在整個電力系統變壓器站了相當比例。因此，提高變配電運行效率，降低配網損耗，提高節能措施具有極為重大的意義。

（1）選用優質材料制造變壓器
變壓器是通過電磁感應來改變網路電壓的，主要材料是硅鋼片和電磁線。這兩種材料質地的優劣，直接影響變 壓器的損耗特性。由運行中變壓器鐵心形成的損耗通稱空載損耗，損耗值是恒定的，與變壓器的負載率無大關系，也是不可避免的。但導磁材料的優劣，可以改變其損耗的大小。第一代節能變壓器就選用了優質的Q11、 Q10冷軋晶粒取向硅鋼片，淘汰熱軋的D44等硅鋼片，結合結構設計的改進使空載扭耗降低40%。

 
（2）優化設計和改進工藝
從結構設計和制造工藝入手改善變壓器的損耗特征，是制造廠的主要研究課題。電子計算機應用于變壓器設計，為設計工作開拓了廣闊的前景，可在理想的銅（電磁線 ）鐵（硅鋼片）比例下，以損耗最低和銅鐵耗量最少為設計 目標。使優質材料和優化設計的曲線相交于一點，從而獲得最佳效果。鐵心結構由原來的直接縫改為半直半斜和全斜接縫，則是結構設計的突破性改進，可使晶粒取向硅鋼片（即目前廣泛應用的Q10、Q11）在鐵心接縫區的導磁方向得到緩和，降低了空載損耗